領克01 指導價:15.08-20.08萬
領克是吉利旗下的中高端品牌,其定位介于吉利和沃爾沃之間,而領克01則是領克旗下第一款量產(chǎn)車型。領克01的車型劃分為純、型、耀、勁四個級別,缺點是分不清誰是高配誰是低配,優(yōu)點也是如此。售價在15.88萬元到20.08萬元之間,超過了同級大部分的自主品牌車型,符合其品牌定位。 領克01使用了吉利和沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺,雖然領克01定位為緊湊型SUV,但實際上這個平臺原本是中型平臺,兼容度很高,沃爾...
榜單說明:品牌100排行榜依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù),根據(jù)品牌評價以及人氣評選出了2026年最佳緊湊型SUV 中國排行榜,前十名分別是領克01,吉利博越,上汽榮威RX5,廣汽傳祺GS4,寶駿560,長安CS75,奇瑞瑞虎7,觀致5,哈弗H6,比亞迪宋,如果您正在查找緊湊型SUV 中國什么牌子好?本緊湊型SUV 中國排名榜單可供您作為選購參考,我們致力于用最真實的用戶數(shù)據(jù)推薦口碑最好緊湊型SUV 中國,讓您放心選擇。
領克是吉利旗下的中高端品牌,其定位介于吉利和沃爾沃之間,而領克01則是領克旗下第一款量產(chǎn)車型。領克01的車型劃分為純、型、耀、勁四個級別,缺點是分不清誰是高配誰是低配,優(yōu)點也是如此。售價在15.88萬元到20.08萬元之間,超過了同級大部分的自主品牌車型,符合其品牌定位。 領克01使用了吉利和沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺,雖然領克01定位為緊湊型SUV,但實際上這個平臺原本是中型平臺,兼容度很高,沃爾...
博越是吉利博字輩的第二款車型,是吉利旗下全新的SUV車型,跟博瑞一樣,也來自寧波春曉工廠。 博越有三種動力選擇,2.0L、1.8T低功率和1.8T高功率。2.0L最大輸出141馬力,扭矩178牛米其中1.8T低功率最大功率有120kW(163馬力),最大扭矩有250Nm,而高功率版的1.8T,最大功率提高到135kW(184馬力),最大扭矩達到285Nm。2.0L的銷量非常低,逐漸被邊緣化,至于1.8T低功版和高功版如何選,只取決于你想買手動擋還是自動擋。...
2016年7月上市的榮威RX5和名爵銳騰一樣,都出自上汽的SSA平臺。 榮威RX5動力系統(tǒng)和名爵銳騰也保持一致,都是1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓,分別搭配7速雙離合和6速雙離合,顯然,1.5T是絕對的銷售主力。依托上汽和通用共享的發(fā)動機技術(shù),榮威成為中國品牌SUV里面,少數(shù)的真正跑得快的車,這套1.5T+7速干式雙離合的動力總成之前已經(jīng)出現(xiàn)在了昂科威、銳騰等車型上,搭載1.5T發(fā)動機的榮威RX5零至一百公里加速跑進了9....
GS4是廣汽傳祺旗下第二款SUV產(chǎn)品,雖然主要銷售市場是中國,但GS4的全球首秀放在2015年的北美國際車展。 發(fā)售之初的GS4全系車型均搭載一臺全新的1.3T發(fā)動機(廠家根據(jù)扭矩輸出將此臺發(fā)動機命名為200T),分別配上5MT或7速雙離合變速箱,在2016年的改款中,又加入了1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速箱。GS4的兩臺發(fā)動機都是廣汽傳祺自行研發(fā),從數(shù)據(jù)來看,這臺200T發(fā)動機最大功率101kW、最大扭矩202Nm,而1.5T發(fā)動機...
自從一代神車寶駿730上市以來,寶駿就開始在中國車市扮演超級攪局者的角色。上汽通用五菱一直生產(chǎn)中國汽車市場銷量第一的微型商用MPV五菱宏光,所以當通用五菱旗下的寶駿汽車推出升級版MPV寶駿730的時候,人們以為它只是一臺增配版的五菱宏光,然而它迅速以寬大的空間、超高的實用性、令人難以置信的配置和可靠的機械素質(zhì)把同級別的競爭對手打得落花流水。 作為寶駿品牌的第一臺SUV,寶駿560在中國品牌S...
和最近幾年長安推出的很多新車一樣,CS75也是在長安的歐洲設計中心設計完成的,并且它選擇法蘭克福車展作為自己的首秀地點。 CS75搭載長安的BLUE CORE系列發(fā)動機,有2.0L自然吸氣和1.5T、1.8T渦輪增壓一共三種動力配置,其中1.5T版本直到2016年才上市,CS75曾經(jīng)長期只有1.8和2.0兩個排量,這兩個排量都無法享受稅收優(yōu)惠,但它一直以來的銷量都仍然不錯。 CS75的底盤調(diào)得略為偏硬,但因為配合了很厚的輪胎,因此在日常...
奇瑞瑞虎是中國品牌SUV的先行者之一,它的品質(zhì)和所代表的造車理念都一直走在這個細分市場的最前沿。2016年9月份上市的瑞虎7和艾瑞澤一樣,再次成為奇瑞最新一代設計風格的代表,也代表奇瑞領先的造車理念在其他中國品牌SUV都還在追求鋪張大氣的時候,瑞虎7卻帶著一副干練和年輕的面貌出現(xiàn)了,這款車的外形和尺寸,都像極了在歐洲紅透半邊天的日產(chǎn)逍客。 瑞虎7是一款完全依照正向開發(fā)流程推出的新車,這是...
觀致是由奇瑞汽車和以色列汽車集團雙方對半持股成立的一家合資公司,是一家奇瑞之外完全獨立運作的公司。觀致的核心團隊都是歐洲汽車業(yè)界大名鼎鼎的人物,主要來自寶馬、大眾和薩博汽車集團。作為一家在中國成立,成立之初就矢志要進軍歐洲的車企,觀致在2013年日內(nèi)瓦車展的首次亮相就大獲成功,觀致的第一個產(chǎn)品觀致3轎車,便在EURO NCAP的碰撞測試中得到2013年度的最高分,一時震驚世界車壇。 觀致5 SU...
哈弗H6是中國SUV市場真正的神車,它的銷量永遠遙遙領先。2016年度,全球SUV銷量前三名是奇駿、CR-V和RAV4,這三款車在中國市場加起來一共售出了45萬輛,中國市場的合資品牌SUV銷量之王是別克昂科威,銷售了27萬輛,而哈弗H6在中國賣了多少輛呢?答案是58萬輛。到了2017年,這個數(shù)字變成了50萬,雖然銷量稍微下滑,但是它依舊是中國最暢銷的SUV。 哈弗H6的族譜是非常龐大的,它用M6代替了經(jīng)典版H6,然后又有年輕化的...
比亞迪宋上市于2015年10月,它擁有1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓兩個動力版本。無論是中國品牌還是合資的緊湊型城市SUV,都很少有用到2.0T渦輪增壓這么大的排量,而宋2.0T車型0-100公里9秒左右的加速成績,不僅在中國品牌里面拔尖,放在合資品牌的同類車型里面也不算慢的。 但這并不等于宋擁有很好的動力表現(xiàn),有一些車并不具有特別強的加速成績,但動力輸出非常線性,而且能始終保持隨踩隨有的狀態(tài),例如馬自達...
領克是吉利旗下的中高端品牌,其定位介于吉利和沃爾沃之間,而領克01則是領克旗下第一款量產(chǎn)車型。領克01的車型劃分為純、型、耀、勁四個級別,缺點是分不清誰是高配誰是低配,
哈弗H6是中國SUV市場真正的神車,它的銷量永遠遙遙領先。2016年度,全球SUV銷量前三名是奇駿、CR-V和RAV4,這三款車在中國市場加起來一共售出了45萬輛,中國市場的合資品牌SUV銷量之王
博越是吉利博字輩的第二款車型,是吉利旗下全新的SUV車型,跟博瑞一樣,也來自寧波春曉工廠。 博越有三種動力選擇,2.0L、1.8T低功率和1.8T高功率。2.0L最大輸出141馬力,扭矩178牛米其
觀致是由奇瑞汽車和以色列汽車集團雙方對半持股成立的一家合資公司,是一家奇瑞之外完全獨立運作的公司。觀致的核心團隊都是歐洲汽車業(yè)界大名鼎鼎的人物,主要來自寶馬、大眾
2016年7月上市的榮威RX5和名爵銳騰一樣,都出自上汽的SSA平臺。 榮威RX5動力系統(tǒng)和名爵銳騰也保持一致,都是1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓,分別搭配7速雙離合和6速雙離合,顯然,1.5T是絕
和最近幾年長安推出的很多新車一樣,CS75也是在長安的歐洲設計中心設計完成的,并且它選擇法蘭克福車展作為自己的首秀地點。 CS75搭載長安的BLUE CORE系列發(fā)動機,有2.0L自然吸氣和
GS4是廣汽傳祺旗下第二款SUV產(chǎn)品,雖然主要銷售市場是中國,但GS4的全球首秀放在2015年的北美國際車展。 發(fā)售之初的GS4全系車型均搭載一臺全新的1.3T發(fā)動機(廠家根據(jù)扭矩輸出將此臺
自從一代神車寶駿730上市以來,寶駿就開始在中國車市扮演超級攪局者的角色。上汽通用五菱一直生產(chǎn)中國汽車市場銷量第一的微型商用MPV五菱宏光,所以當通用五菱旗下的寶駿汽車推
比亞迪宋上市于2015年10月,它擁有1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓兩個動力版本。無論是中國品牌還是合資的緊湊型城市SUV,都很少有用到2.0T渦輪增壓這么大的排量,而宋2.0T車型0-100公里9秒
奇瑞瑞虎是中國品牌SUV的先行者之一,它的品質(zhì)和所代表的造車理念都一直走在這個細分市場的最前沿。2016年9月份上市的瑞虎7和艾瑞澤一樣,再次成為奇瑞最新一代設計風格的代表,
