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榜單說明：品牌100排行榜依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù)，根據(jù)品牌評(píng)價(jià)以及人氣評(píng)選出了2026年最佳30萬+中大型轎車排行榜，前十名分別是雷克薩斯ES，豐田亞洲龍，豐田皇冠，大眾輝昂，別克君越，福特金牛座，凱迪拉克XTS，如果您正在查找30萬+中大型轎車什么牌子好？本30萬+中大型轎車排名榜單可供您作為選購(gòu)參考，我們致力于用最真實(shí)的用戶數(shù)據(jù)推薦口碑最好30萬+中大型轎車，讓您放心選擇。
上一代ES的代號(hào)是XV60，從2012年開始銷售，在2015年經(jīng)歷過一次改款，一直銷售到2018年。到了2018年，LS換代了，緊接著ES也換代了，那這一代代號(hào)為XV70的ES自然就帶上了一點(diǎn)小LS的光環(huán)，由于GS也迎來停產(chǎn)，所以ES兼顧GS的一部分市場(chǎng)份額也變得理所當(dāng)然，這一代ES的外形設(shè)計(jì)有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)取向也就不難理解了。 這一代ES用了GA-K平臺(tái)，你看到GA的時(shí)候，應(yīng)該就知道是TNGA的那個(gè)GA了，共用這一個(gè)平臺(tái)的還有第八代凱美瑞、Aval...
豐田皇冠在國(guó)內(nèi)即將停產(chǎn)，而亞洲龍又到了換代的時(shí)間，所以這一次就將在美國(guó)銷售多年的Avalon引進(jìn)國(guó)內(nèi)，由一汽豐田生產(chǎn)，接替皇冠的位置。其實(shí)以前亞洲龍也有進(jìn)口銷售過，主要是1999年到2004年的第二代，代號(hào)是XX20。 國(guó)內(nèi)現(xiàn)在引進(jìn)這款亞洲龍是第5代，代號(hào)是XX50，國(guó)產(chǎn)版本是AXXH50，2018年已經(jīng)在美國(guó)上市，經(jīng)過一段時(shí)間的市場(chǎng)反映來看，表現(xiàn)非常好，在美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》上獲得了史無前例的98分，不單是同級(jí)當(dāng)...
日本目前銷售的皇冠是第十五代，代號(hào)S220，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)銷售的皇冠是第十四代，也是國(guó)產(chǎn)的第三代，代號(hào)S210，即將迎來停產(chǎn)，而且也不會(huì)有下一代的生產(chǎn)計(jì)劃，終端優(yōu)惠幅度非常大。 皇冠國(guó)產(chǎn)以來，定位在逐漸下降，第十二代的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A6、奔馳E級(jí)等豪華C級(jí)車，到了13代，就以奧迪A4為競(jìng)品了?？赡苡腥藭?huì)覺得這是一汽豐田沒有搞清皇冠的定位，所以造成今天這個(gè)結(jié)果，但實(shí)際上，皇冠在日本市場(chǎng)的定位也不斷...
在輝騰停產(chǎn)以后，大眾需要一款新的車型擔(dān)任旗艦轎車的身份，所以就有了輝昂。雖然輝昂現(xiàn)在是大眾的旗艦轎車，但實(shí)際上它和輝騰的區(qū)別非常明顯。首先，輝昂采用上一代A6的MLB平臺(tái)，是一款C級(jí)車，而輝騰采用D1平臺(tái)，是D級(jí)車，兩者平臺(tái)不同；其次，輝昂由上汽大眾生產(chǎn)，僅在中國(guó)銷售，而輝騰在德國(guó)德累斯頓生產(chǎn)，是一個(gè)全球車型，進(jìn)口銷售，所以輝昂并不能算是輝騰的后繼車型。 從外型上來看，輝昂和輝騰...
君越是別克生產(chǎn)的最大尺寸的轎車，目前在售的是第三代車型，從2016年銷售至今，而別克也宣布在2019款以后，君越將會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)則會(huì)繼續(xù)銷售，因?yàn)榫皆谥袊?guó)市場(chǎng)的銷量更為優(yōu)秀。按照通用一向的銷售策略，君越在市場(chǎng)終端也有著非常大的優(yōu)惠幅度。 此前君越還有數(shù)種動(dòng)力總成，包括1.5T、2.0T和混合動(dòng)力，而在中期改款以后，動(dòng)力總成有很大變動(dòng)，取消了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)從LTG換...
目前國(guó)內(nèi)在售的金牛座是第七代，由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)，屬于中國(guó)特供車型，而前六代均為美產(chǎn)車，美國(guó)現(xiàn)在銷售的也是第六代車型。 第七代金牛座采用福特CD4平臺(tái)，和蒙迪歐是同一個(gè)平臺(tái)，但是金牛座主打C級(jí)車市場(chǎng)，所以軸距加長(zhǎng)了大概10厘米，比同級(jí)的君越、皇冠更長(zhǎng)，車長(zhǎng)也增加了12厘米，達(dá)到一個(gè)接近5米的車長(zhǎng)，加上寬度高度也有所增加，觀感上比蒙迪歐要大很多。 早期的金牛座在發(fā)動(dòng)機(jī)上很慷慨，給出了2.7...
凱迪拉克在2013年用XTS取代DTS和STS（國(guó)內(nèi)為加長(zhǎng)版SLS）這兩款后驅(qū)旗艦，XTS的全稱是X-serie Touring Sedan，和別克君越、雪佛蘭Impala均出自Epsilon II平臺(tái)，但是軸距有拉長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)只有前驅(qū)車型，而美規(guī)版會(huì)有四驅(qū)車型。 歷經(jīng)兩次改款以后，XTS現(xiàn)在已經(jīng)是產(chǎn)品生命周期的末期。從CT6出來以后，XTS和CT6的定位是有重疊的，而凱迪拉克以后的命名也采用新規(guī)則，轎車會(huì)被命名為CT6、CT4等等。 早期XTS有一款3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是LFX，...
上一代ES的代號(hào)是XV60，從2012年開始銷售，在2015年經(jīng)歷過一次改款，一直銷售到2018年。到了2018年，LS換代了，緊接著ES也換代了，那這一代代號(hào)為XV70的ES自然就帶上了一點(diǎn)小LS的光環(huán)，由
目前國(guó)內(nèi)在售的金牛座是第七代，由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)，屬于中國(guó)特供車型，而前六代均為美產(chǎn)車，美國(guó)現(xiàn)在銷售的也是第六代車型。 第七代金牛座采用福特CD4平臺(tái)，和蒙迪歐是同一個(gè)平臺(tái)
在輝騰停產(chǎn)以后，大眾需要一款新的車型擔(dān)任旗艦轎車的身份，所以就有了輝昂。雖然輝昂現(xiàn)在是大眾的旗艦轎車，但實(shí)際上它和輝騰的區(qū)別非常明顯。首先，輝昂采用上一代A6的MLB平
凱迪拉克在2013年用XTS取代DTS和STS（國(guó)內(nèi)為加長(zhǎng)版SLS）這兩款后驅(qū)旗艦，XTS的全稱是X-serie Touring Sedan，和別克君越、雪佛蘭Impala均出自Epsilon II平臺(tái)，但是軸距有拉長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)只有前驅(qū)車型，
日本目前銷售的皇冠是第十五代，代號(hào)S220，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)銷售的皇冠是第十四代，也是國(guó)產(chǎn)的第三代，代號(hào)S210，即將迎來停產(chǎn)，而且也不會(huì)有下一代的生產(chǎn)計(jì)劃，終端優(yōu)惠幅度非常大。 皇
君越是別克生產(chǎn)的最大尺寸的轎車，目前在售的是第三代車型，從2016年銷售至今，而別克也宣布在2019款以后，君越將會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)則會(huì)繼續(xù)銷售，因?yàn)榫皆谥袊?guó)市
豐田皇冠在國(guó)內(nèi)即將停產(chǎn)，而亞洲龍又到了換代的時(shí)間，所以這一次就將在美國(guó)銷售多年的Avalon引進(jìn)國(guó)內(nèi)，由一汽豐田生產(chǎn)，接替皇冠的位置。其實(shí)以前亞洲龍也有進(jìn)口銷售過，主要是
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