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商品品牌榜 > 汽車 > 轎車 > 12萬(wàn)元轎車 > 更新時(shí)間:2025-02-21

2025最佳12萬(wàn)元轎車排行榜推薦

榜單說(shuō)明:品牌100排行榜依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù),根據(jù)品牌評(píng)價(jià)以及人氣評(píng)選出了2025年最佳12萬(wàn)元轎車排行榜,前十名分別是豐田卡羅拉丨雷凌,馬自達(dá)3昂克賽拉,本田思域,現(xiàn)代名圖,現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng),大眾高爾夫,日產(chǎn)騏達(dá),福特??怂梗瑒e克英朗,雪佛蘭科魯茲,福特福睿斯,日產(chǎn)軒逸,大眾速騰,如果您正在查找12萬(wàn)元轎車什么牌子好?本12萬(wàn)元轎車排名榜單可供您作為選購(gòu)參考,我們致力于用最真實(shí)的用戶數(shù)據(jù)推薦口碑最好12萬(wàn)元轎車,讓您放心選擇。

  • TOP.1 豐田卡羅拉丨雷凌

    豐田卡羅拉丨雷凌 指導(dǎo)價(jià):10.58-17.28/11.58-15.28萬(wàn)

    卡羅拉是一款幾乎不需要介紹的車型,作為人盡皆知的全球銷量第一車型,它已經(jīng)累計(jì)賣出4300多萬(wàn)輛,只要有汽車的地方,你總是能遇到幾個(gè)卡羅拉車主。 卡羅拉的全球第一并不僅僅代表過(guò)去,第11代新卡羅拉推出以來(lái),已經(jīng)再次蟬聯(lián)兩年全球銷量第一,在2016年上半年,這款車仍然繼續(xù)保持全球第一的銷量。 這一代卡羅拉在中國(guó)有兩個(gè)版本,分別是一汽卡羅拉和豐田雷凌。豐田終于把那套最初成型于普銳斯,風(fēng)靡...

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  • TOP.2 馬自達(dá)3昂克賽拉

    馬自達(dá)3昂克賽拉 指導(dǎo)價(jià):11.29-16.29萬(wàn)

    昂克賽拉是馬自達(dá)于2003年在日本發(fā)布的新款車型,目前在售的是它的第三代車型,其國(guó)產(chǎn)版本由長(zhǎng)安馬自達(dá)在2014年5月推向市場(chǎng)。 馬自達(dá)3昂克賽拉是馬自達(dá)是繼馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)6Atenza后第三款量產(chǎn)車采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的量產(chǎn)車型。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(SKYACTIV Technology)是馬自達(dá)汽車公司于2010年提出,針對(duì)旗下車種的引擎、變速箱、底盤(pán)、車身結(jié)構(gòu)等進(jìn)行全面優(yōu)化的技術(shù)。該技術(shù)力爭(zhēng)將駕駛樂(lè)趣與環(huán)保兼顧,最終全面實(shí)現(xiàn)...

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  • TOP.3 本田思域

    本田思域 指導(dǎo)價(jià):11.59-16.99萬(wàn)

    思域是本田歷史上第一款真正的全球車型汽車,誕生40多年來(lái),已經(jīng)累計(jì)賣出2000多萬(wàn)臺(tái),是全球總銷量前五的汽車。在北美,思域長(zhǎng)期是緊湊型車領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的老大,全世界40%的思域是被美國(guó)人買(mǎi)走的。 2006年推出的8代思域在中國(guó)市場(chǎng)曾經(jīng)大受歡迎,但換湯不換藥的9代思域則是沉沒(méi)的一代,所以第10代思域是一輛完全改頭換面的汽車,它實(shí)際上是由美國(guó)設(shè)計(jì)師針對(duì)美國(guó)市場(chǎng),完全在美國(guó)設(shè)計(jì)研發(fā)的一臺(tái)掛著本田車...

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  • TOP.4 現(xiàn)代名圖

    現(xiàn)代名圖 指導(dǎo)價(jià):12.98-16.98萬(wàn)

    名圖是北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專門(mén)推出的入門(mén)級(jí)中型車,最早以概念車的形式出現(xiàn)在2013年的北京車展,隨后在9月份已經(jīng)以2014款的量產(chǎn)車形式出現(xiàn)在成都車展上。名圖在國(guó)內(nèi)的定位處于索納塔和領(lǐng)動(dòng)之間,所以還是會(huì)把它定位為B-級(jí)車,但是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又是緊湊型的速騰、英朗,實(shí)際上這就是一個(gè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),同樣都是合資,花緊湊型的錢(qián)可以買(mǎi)到中型車,名圖的目標(biāo)可以說(shuō)是非常明確。 名圖并沒(méi)有使用領(lǐng)動(dòng)或者索納...

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  • TOP.5 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

    現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) 指導(dǎo)價(jià):9.98-14.68萬(wàn)

    新一代現(xiàn)代伊蘭特領(lǐng)動(dòng)已經(jīng)于2016年3月在中國(guó)正式上市,這是現(xiàn)代汽車在2015年洛杉磯車展上發(fā)布的第6代伊蘭特的國(guó)產(chǎn)版本?,F(xiàn)代在中國(guó)的產(chǎn)品布局會(huì)令不熟悉韓國(guó)汽車的人感到非常迷茫,你走進(jìn)北京現(xiàn)代4S店會(huì)看到4部不同名字的伊蘭特在同時(shí)售賣,這是因?yàn)楝F(xiàn)代在緊湊型車市場(chǎng)已經(jīng)四世同堂,他們分別是伊蘭特(第3代伊蘭特)、悅動(dòng)(第4代伊蘭特)、朗動(dòng)(第5代伊蘭特)以及最新的領(lǐng)動(dòng)(第六代伊蘭特)。 伊蘭特...

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  • TOP.6 大眾高爾夫

    大眾高爾夫 指導(dǎo)價(jià):11.92-23.42萬(wàn)

    高爾夫是大眾汽車的傳奇車型,也是銷量最大的大眾汽車,幾十年來(lái)在全球已累計(jì)售出近3000萬(wàn)臺(tái),其銷量?jī)H次于豐田卡羅拉和福特F皮卡。 2003年,大眾把第四代高爾夫引入中國(guó)市場(chǎng),但當(dāng)時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)并不太接受這種相對(duì)小且昂貴的汽車,直到2008年第六代高爾夫才真正引燃了市場(chǎng)熱情。由于搭載了中國(guó)人當(dāng)時(shí)還非常陌生的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器,高爾夫?yàn)榇蟊娳A得了神車之名,除了廣東之外,在全國(guó)各地都...

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  • TOP.7 日產(chǎn)騏達(dá)

    日產(chǎn)騏達(dá) 指導(dǎo)價(jià):9.99-13.49萬(wàn)

    日產(chǎn)騏達(dá)是一款身份復(fù)雜的汽車。日產(chǎn)2004發(fā)布第一代騏達(dá),由于日產(chǎn)汽車和法國(guó)雷諾汽車的聯(lián)盟關(guān)系,該款車與第二代雷諾Mgane、第三代March共用日產(chǎn)B平臺(tái),是二者的軸距加長(zhǎng)版。騏達(dá)在臺(tái)灣、日本等地稱為T(mén)iida,在中國(guó)、香港等地稱作騏達(dá),三廂式四門(mén)轎車稱為頤達(dá);美國(guó)和加拿大市場(chǎng)叫做Versa;新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等地則命名為L(zhǎng)atio;此外在一部分南美洲國(guó)家銷售的掛上道奇汽車的品牌,稱為T(mén)razo。 中...

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  • TOP.9 別克英朗

    別克英朗 指導(dǎo)價(jià):11.59-14.39萬(wàn)

    通用汽車在中國(guó)的車系大部分都是一筆糊涂賬。英朗是通用旗下別克品牌在中國(guó)推出的新車,但它繼續(xù)沿用了和別克凱越相同的英文名Excelle,其中兩廂版稱為Excelle GT,三廂版為Excelle XT。如今別克以壯士斷腕的決心停產(chǎn)凱越,將英朗作為別克品牌的入門(mén)車型,以實(shí)現(xiàn)別克品牌形象的上升,但英朗的另外一個(gè)表兄弟,定位更高的威朗又冒了出來(lái),于是,英朗的定位下沉,變成了一款實(shí)用性緊湊型車。 眾所周知,上上一代...

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  • TOP.10 雪佛蘭科魯茲

    雪佛蘭科魯茲 指導(dǎo)價(jià):10.99-16.99萬(wàn)

    科魯茲也是一個(gè)年輕的品牌,比起之前的成功,科魯茲目前有點(diǎn)陷入沉寂。 在中國(guó)市場(chǎng),第一代國(guó)產(chǎn)科魯茲在2009年推出,銷售至今,現(xiàn)在稱為科魯茲經(jīng)典,初代科魯茲一出生就創(chuàng)造了銷量神話,甚至長(zhǎng)期包辦了雪佛蘭品牌在中國(guó)總銷量的50%,它硬朗的美式肌肉車線條成為無(wú)數(shù)中國(guó)年輕人的最愛(ài)。其實(shí)這輛車的外形和內(nèi)飾由韓國(guó)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),但底盤(pán)和動(dòng)力總成則是由德國(guó)團(tuán)隊(duì)一手打造的;2014年嘗到甜頭的雪佛蘭推出了中...

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  • TOP.11 福特福睿斯

    福特福睿斯 指導(dǎo)價(jià):7.98-11.68萬(wàn)

    實(shí)際上我們?cè)谶@個(gè)榜里列舉了兩種類型的緊湊型車。一種是作為全球車型的A+轎車,它們的尺寸介乎小型車和B級(jí)車之間,操控靈活,適合年輕人駕駛,在榜單前面部分推薦的優(yōu)秀轎車,大多是屬于這一類,然而他們卻很少能在中國(guó)的緊湊型車銷量榜上取勝。 而另一種,是在中國(guó)市場(chǎng)大行其道的中國(guó)式緊湊型車群體,或者我們可以稱為實(shí)用緊湊型車。他們一開(kāi)始就是給有孩子的家庭準(zhǔn)備的,往往空間寬敞,而動(dòng)力則無(wú)...

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  • TOP.12 日產(chǎn)軒逸

    日產(chǎn)軒逸 指導(dǎo)價(jià):11.90-14.93萬(wàn)

    軒逸脫胎于大名鼎鼎的日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)。藍(lán)鳥(niǎo)在1959年由日產(chǎn)推出,是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列,到了七十年代,日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)和豐田花冠、本田思域一起,成為日本汽車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍。 2000年的第9代藍(lán)鳥(niǎo)被命名為藍(lán)鳥(niǎo)SYLPHY,軒逸的歷史由此開(kāi)始,2006年推出的第10代藍(lán)鳥(niǎo)仍然添加SYLPHY標(biāo)識(shí),成為事實(shí)上的第二代軒逸,這款車在中國(guó)由東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行國(guó)產(chǎn),東風(fēng)日產(chǎn)把SYLPHY譯名定為...

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  • TOP.13 大眾速騰

    大眾速騰 指導(dǎo)價(jià):12.89-19.19萬(wàn)

    大眾速騰是在中國(guó)擁有巨大爭(zhēng)議的一款車。一方面,它曾經(jīng)長(zhǎng)期作為緊湊型車的標(biāo)桿,在全國(guó)大部分地區(qū)都需要加價(jià)和等待,而且定價(jià)水平至今居高不下;另一方面,它伴隨著各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題,上一代速騰懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷,使得消費(fèi)者在購(gòu)車之后再一次在4S店門(mén)前排起了長(zhǎng)隊(duì)。 大眾在緊湊型車市場(chǎng)有兩個(gè)主打產(chǎn)品,分別是兩廂車高爾夫,和脫胎于高爾夫的三廂車捷達(dá)。中國(guó)市場(chǎng)上的捷達(dá)和寶來(lái)正是1984年推出...

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熱門(mén)12萬(wàn)元轎車品牌排行榜

  • 1 18562 本田思域

    本田思域

    思域是本田歷史上第一款真正的全球車型汽車,誕生40多年來(lái),已經(jīng)累計(jì)賣出2000多萬(wàn)臺(tái),是全球總銷量前五的汽車。在北美,思域長(zhǎng)期是緊湊型車領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的老大,全世界40%的思域

  • 2 17620 馬自達(dá)3昂克賽拉

    馬自達(dá)3昂克賽拉

    昂克賽拉是馬自達(dá)于2003年在日本發(fā)布的新款車型,目前在售的是它的第三代車型,其國(guó)產(chǎn)版本由長(zhǎng)安馬自達(dá)在2014年5月推向市場(chǎng)。 馬自達(dá)3昂克賽拉是馬自達(dá)是繼馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)6Ate

  • 3 16249 大眾高爾夫

    大眾高爾夫

    高爾夫是大眾汽車的傳奇車型,也是銷量最大的大眾汽車,幾十年來(lái)在全球已累計(jì)售出近3000萬(wàn)臺(tái),其銷量?jī)H次于豐田卡羅拉和福特F皮卡。 目前在售的是第七代高爾夫改款車型,一般都

  • 4 15959 大眾速騰

    大眾速騰

    大眾速騰這款車在中國(guó)有很大爭(zhēng)議。一方面,它曾經(jīng)長(zhǎng)期作為緊湊型車的標(biāo)桿,在全國(guó)大部分地區(qū)都需要加價(jià)和等待,而且定價(jià)水平至今居高不下;另一方面,它伴隨著各種各樣的質(zhì)量

  • 5 15051 別克英朗

    別克英朗

    通用汽車在中國(guó)的車系大部分都是一筆糊涂賬。英朗是通用旗下別克品牌在中國(guó)推出的新車,但它繼續(xù)沿用了和別克凱越相同的英文名Excelle,其中兩廂版稱為Excelle GT,三廂版為Excelle X

  • 6 11179 雪佛蘭科魯茲

    雪佛蘭科魯茲

    科魯茲也是一個(gè)年輕的品牌,比起之前的成功,科魯茲目前有點(diǎn)陷入沉寂。 在中國(guó)市場(chǎng),第一代國(guó)產(chǎn)科魯茲在2009年推出,銷售至今,現(xiàn)在稱為科魯茲經(jīng)典,初代科魯茲一出生就創(chuàng)造了銷

  • 7 7264 福特福睿斯

    福特福睿斯

    實(shí)際上我們?cè)谶@個(gè)榜里列舉了兩種類型的緊湊型車。一種是作為全球車型的A+轎車,它們的尺寸介乎小型車和B級(jí)車之間,操控靈活,適合年輕人駕駛,在榜單前面部分推薦的優(yōu)秀轎車,

  • 8 6867 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

    現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

    新一代現(xiàn)代伊蘭特領(lǐng)動(dòng)已經(jīng)于2016年3月在中國(guó)正式上市,這是現(xiàn)代汽車在2015年洛杉磯車展上發(fā)布的第6代伊蘭特的國(guó)產(chǎn)版本。現(xiàn)代在中國(guó)的產(chǎn)品布局會(huì)令不熟悉韓國(guó)汽車的人感到非常迷茫

  • 9 6862 日產(chǎn)騏達(dá)

    日產(chǎn)騏達(dá)

    日產(chǎn)騏達(dá)是一款身份復(fù)雜的車型。日產(chǎn)于2004年發(fā)布第一代騏達(dá),由于日產(chǎn)汽車和法國(guó)雷諾汽車的聯(lián)盟關(guān)系,該款車與第二代雷諾Mgane、第三代March共用日產(chǎn)B平臺(tái),是二者的軸距加長(zhǎng)版。

  • 10 5992 豐田卡羅拉丨雷凌

    豐田卡羅拉丨雷凌

    卡羅拉是一款幾乎不需要介紹的車型,作為人盡皆知的全球銷量第一車型,它已經(jīng)累計(jì)賣出4300多萬(wàn)輛,只要有汽車的地方,你總是能遇到幾個(gè)卡羅拉車主。 卡羅拉的全球第一并不僅僅

  • 11 5671 日產(chǎn)軒逸

    日產(chǎn)軒逸

    目前在售的軒逸其實(shí)有兩款,一款叫軒逸經(jīng)典,本質(zhì)上是2006年上市的第二代,另一款是2013年上市的第三代軒逸。在第三代軒逸上市以后,老款逐漸淡出市場(chǎng),直到2016年又重新以經(jīng)典軒

  • 12 5521 福特??怂? style=

    福特福克斯

    ??怂乖?jīng)是福特在中國(guó)的頭牌車型,但是在第三代中期改款后,銷量已經(jīng)大不如前,在這種情況下,福特推出第四代福克斯,企圖挽救福特在中國(guó)的頹勢(shì),不過(guò)情況似乎并不樂(lè)觀,上

  • 13 5290 現(xiàn)代名圖

    現(xiàn)代名圖

    名圖是北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專門(mén)推出的入門(mén)級(jí)中型車,最早以概念車的形式出現(xiàn)在2013年的北京車展,隨后在9月份已經(jīng)以2014款的量產(chǎn)車形式出現(xiàn)在成都車展上。名圖在國(guó)內(nèi)的定位處于

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