LOOK成立于1951年，最初是法國一個組裝滑雪板制造商，成立三十年后發(fā)明了自鎖腳踏，改變了公路車的騎行方式，如今占據(jù)自鎖腳踏市場的半壁江山。“不務正業(yè)”的LOOK接著又轉(zhuǎn)而生產(chǎn)自行車，憑借生產(chǎn)滑雪板時積累的碳纖維制造經(jīng)驗，1986年推出碳纖維車型LOOK KG86，成為世上第一家制造出具有實用意義碳纖維車架的廠商，雷蒙德使用此款車型奪得環(huán)法冠軍，一時風靡全球。如今大部分頂尖國家自行車隊都選用LOOK戰(zhàn)車，包括中美英法俄日韓等。中國有超過90%的專業(yè)隊采用LOOK品牌的自行車。
 
LOOK的場地自行車自不用多說，至今幫助超過兩百多名選手在奧運會世錦賽等重大賽事中贏得了冠軍。大部分廠家在大組公路車中，都會細分氣動車、爬坡車、耐力車等，而且不分高下。而LOOK顯然把最好的創(chuàng)新都交給了氣動車主將“795”，795 Aerolight號稱是集成度最高的氣動自行車，把立直接固定在高高架起的上梁前端，車頭與車架完全處在一條直線上，外觀非常另類，讓795有著“氣動斗牛犬”的綽號，這么做并非為了標新立異，而是追求最佳氣動性的結果。795 Aerolight比很多爬坡車還輕，甚至低于UCI規(guī)定的車重下限6.8KG，這也要歸功于高模量的碳纖維和高度整合一體化的設計。
 
795 Aerolight是不少車友的夢想之車，不過其近六位數(shù)的價格也讓人望而卻步。爬坡車型785，耐力車型765，前代旗艦695是退而求其次的選擇，造型上都回歸傳統(tǒng)，售價方面也下降到兩三萬元左右，但如果沒有優(yōu)惠，其售價在同檔次產(chǎn)品中沒有多少優(yōu)勢。