高爾夫是大眾汽車(chē)的傳奇車(chē)型，也是銷(xiāo)量最大的大眾汽車(chē)，幾十年來(lái)在全球已累計(jì)售出近3000萬(wàn)臺(tái)，其銷(xiāo)量?jī)H次于豐田卡羅拉和福特F皮卡。
目前在售的是第七代高爾夫改款車(chē)型，一般都稱(chēng)它為七代半。大眾在對(duì)待高爾夫的改進(jìn)上極其謹(jǐn)慎，生怕任何莽撞的改動(dòng)失去“高爾夫的感覺(jué)”。七代半相對(duì)于七代也沒(méi)有太大變化，但是從外觀很容易分辨出高低配車(chē)型，LED光源只會(huì)在次頂配以上出現(xiàn)，也就是至少要R-Line才會(huì)有LED燈。
在看不見(jiàn)的地方，這一代高爾夫還是有明顯的進(jìn)化，它比第六代減輕了100多公斤，變得更敏捷也更靈活，但是車(chē)身三圍反而變大了。第七代上面勸退了很多高爾夫準(zhǔn)車(chē)主的扭力梁后懸掛，到了7.5代又改回了四連桿后懸掛，讓很多7代高爾夫車(chē)主心理不平衡。不得不說(shuō)，在高爾夫上，四連桿的表現(xiàn)確實(shí)要比扭力梁好，懸掛調(diào)校偏柔軟，行駛質(zhì)感值得贊美，操控靈活而又穩(wěn)定，而且有一個(gè)相當(dāng)安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
7.5代高爾夫有諸多動(dòng)力總成，包括1.6L自吸搭配6AT、1.2T配7速干式雙離合還有主力車(chē)型1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速干式雙離合。在這幾套動(dòng)力中，1.6L自吸在動(dòng)力輸出方面本身就不強(qiáng)，變速箱調(diào)校又過(guò)分偏重燃油經(jīng)濟(jì)性，導(dǎo)致動(dòng)力很孱弱，價(jià)格相對(duì)于日系同級(jí)更是偏高，性?xún)r(jià)比很低，不值得推薦。1.2T車(chē)型只有一個(gè)車(chē)型可選，非常小眾。
7.5代高爾夫在早期的1.4T車(chē)型有高低功率之分，但是在2019款上市以后，取消了低功率版本，只留下150馬力，250牛米的高功版，性?xún)r(jià)比有所提升，這也是1.4T車(chē)型能成為銷(xiāo)售主力的原因。DQ200變速箱在高爾夫上的調(diào)校偏向舒適，換擋平順緩和，幾乎沒(méi)有沖擊感，一起步就上二擋，速度稍快就上三檔，換擋很平順，且很少在一二擋之間切換，避免了擁堵路段中因?yàn)轭l繁換擋而引起的頓挫。
這一代高爾夫和奧迪A3依舊存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但是兩者定位并不一樣，高爾夫整體偏向于舒適家用，而A3則偏向運(yùn)動(dòng)，這一點(diǎn)從變速箱換擋邏輯和懸掛調(diào)校當(dāng)中都能看出來(lái)。如果拋開(kāi)品牌價(jià)值來(lái)說(shuō)，高爾夫更適合大多數(shù)人的需求，而且性?xún)r(jià)比也高很多。
不過(guò)高爾夫在配置上的產(chǎn)品力并不足夠，旗艦版的科技配置也沒(méi)有特別出彩的地方，XDS電子差速鎖是不多的亮點(diǎn)。即使旗艦型依然沒(méi)有標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，海外版的車(chē)道保持系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置在國(guó)產(chǎn)版高爾夫上都消失了。
高爾夫的空間表現(xiàn)很一般，和上一代基本找不出什么變化，盡管軸距大幅增加了59mm，但后排空間仍然狹窄，只能坐下兩位正常身材的成年人，只是行李廂變大了。座椅填充物偏硬，很難應(yīng)付長(zhǎng)途旅行，前排座位依舊采用很不方便的旋鈕調(diào)節(jié)，體現(xiàn)出大眾集團(tuán)異常固執(zhí)的一面。
大眾集團(tuán)的質(zhì)量可靠性一直以來(lái)都為人詬病，尤其是這臺(tái)DQ200 7速干式雙離合變速箱，良品率相對(duì)于日系廠商來(lái)說(shuō)偏低，會(huì)出現(xiàn)“中獎(jiǎng)”的情況。此外高爾夫的空調(diào)系統(tǒng)和車(chē)身異響也是新車(chē)主投訴較多的部分，新車(chē)滿(mǎn)意度也并不高，長(zhǎng)期可靠性一般。
安全方面高爾夫一向做得不錯(cuò)，在IIHS碰撞測(cè)試的成績(jī)尚可，獲得了2016年的TSP+，2017年的TSP，但是在2018年當(dāng)中，由于同級(jí)對(duì)手進(jìn)步明顯，高爾夫在副駕駛碰撞中只獲得Acceptable，無(wú)緣TSP評(píng)分。