雪佛蘭創(chuàng)酷出自通用全球小型車平臺(tái)Gamma II，和別克昂科拉是姊妹車型。創(chuàng)酷也是一款全球車型，在某些國家（如俄羅斯）市場(chǎng)，Trax創(chuàng)酷被命名為Tracker；在澳大利亞市場(chǎng)，它掛著霍頓的標(biāo)志銷售。
 
以昂科拉的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來看，創(chuàng)酷的性價(jià)比表現(xiàn)極為突出，因?yàn)樗桶嚎评硕▋r(jià)差異，一般人很難說清它們的內(nèi)在有什么區(qū)別。兩者擁有同樣的行駛感，空間也毫無區(qū)別，只是創(chuàng)酷的隔音水平稍稍不如昂科拉，把它看做廉價(jià)版的昂科拉也未嘗不可，不過創(chuàng)酷還擁有一套比昂科拉先進(jìn)好用的多媒體系統(tǒng)。
 
創(chuàng)酷的內(nèi)飾有較強(qiáng)的廉價(jià)感，不過選擇深色內(nèi)飾會(huì)好很多，它的后座，頭部和腿部空間都還算充裕，座椅的舒適性也能向前排看齊，不過長途乘坐還是容易疲倦。
 
和昂科拉差不多，創(chuàng)酷最適合的還是處于兩人世界的青年人。其實(shí)它的類似車型還包括標(biāo)致2008、雪鐵龍C3-XR、福特翼搏，他們的共同特性是行駛質(zhì)感不錯(cuò)，空間較小，具有明顯的歐系車特點(diǎn)。而“日韓派”的小型SUV和他們截然不同，本田繽智和現(xiàn)代ix25都設(shè)計(jì)成能讓一個(gè)三口或者四口之家愉快出行。
 
和昂科拉一樣，雪佛蘭創(chuàng)酷的質(zhì)量表現(xiàn)也很不錯(cuò)，雖然目前還沒有很長期的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但它至少車身沒有明顯的高發(fā)故障，保持了通用汽車一貫較好的質(zhì)量水平。
 
安全方面，創(chuàng)酷在15、16年的IIHS碰撞測(cè)試中均獲評(píng)該類別高安全車型（TSP），在歐洲上市后也通過了EURO NCAP的碰撞測(cè)試，并獲得5星評(píng)價(jià)。
雪佛蘭創(chuàng)酷測(cè)評(píng)報(bào)告