天能電池與超威可算是中國最大的兩家蓄電池廠商，共同占有中國近九成電動自行車蓄電池市場，兩家同樣起源于浙江湖州長興縣，早期兩家競爭激烈，后期為擴大市場互買對方股份，從此互相捆綁。天能在鉛酸電池以及鋰電池產(chǎn)品線均有布局，不過鉛酸電池占比更大，根據(jù)2018年天能財報顯示，鉛酸電池業(yè)務(wù)在其營收中占比達(dá)85.70%。

在鉛酸電池產(chǎn)品線，天能股份有多個系列的產(chǎn)品：L3系列、T3系列、長壽王Ⅱ代系列、E3-PRO系列等，但鋰電池并未有具體的細(xì)分產(chǎn)品，這也是幾乎是所有蓄電池廠家的問題。

而天能鉛酸電池每個系列都有各自的特點：天能L3系列采用了連鑄連軋技術(shù)、高保水新型隔膜技術(shù)，前者提高了電池耐腐蝕性及導(dǎo)電性，后者減少電池失水，提升電池壽命；真黑金T3系列除在負(fù)極中采用石墨烯復(fù)合改性的三元球形材料外，還在正極中添加了碳纖維，提高電池內(nèi)部導(dǎo)電能力；長壽王Ⅱ代則在電極板添加了低溫膨脹劑，以提升電池在低溫環(huán)境下的工作性能。

即便天能目前占有超威一部分股份，但雙方仍有競爭關(guān)系，比如真黑金T3系列就對標(biāo)超威黑金系列，在雙方產(chǎn)品線相似的情況下，天能還額外推出了一款E3-PRO，雖然宣稱通過增加電池內(nèi)柵欄數(shù)提升了20%電池動力性能，但這不算門檻很高的技術(shù)，而且電池動力實際提升情況還要結(jié)合電動車電機功率大小、具體行駛環(huán)境而測定。

需要注意的是，2019年曾有用戶在論壇反映天能鋰電池存在新舊電芯混用的情況（不確定是否是其他廠商翻新，未經(jīng)實錘） 。因此，消費者在購買時需要多留個心眼，從正規(guī)渠道購買并保留購買憑證。