天津統(tǒng)一電池由日本電池株式會(huì)社和臺(tái)灣統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)于1992年組建，屬中日合資企業(yè)，后在2011年改名為天津杰士電池，屬全球知名鉛酸蓄電池公司GS YUASA集團(tuán)。所以市場(chǎng)上GS電池、統(tǒng)一電池都由同一家電池制造商制造，產(chǎn)品幾乎沒(méi)有差異。
 
近些年來(lái)，GS電池市場(chǎng)占有率并不高，市場(chǎng)反饋不佳。加之杰士電池和湯淺電池都屬于GS YUASA，存在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，使得杰士電池市場(chǎng)份額屢遭縮減。
 
GS電池只有免維護(hù)系列電池，并沒(méi)有推出啟停系列蓄電池。CCA數(shù)值為行業(yè)墊底水平，相同型號(hào)蓄電池，GS售價(jià)高于瓦爾塔藍(lán)標(biāo)，而冷啟動(dòng)能力不到瓦爾塔的80%。不過(guò)GS電池與很多日系汽車有著深度合作關(guān)系，豐田、日產(chǎn)等日系車原裝蓄電池多使用GS蓄電池。偏愛(ài)原裝電池的日系車用戶可以進(jìn)行配套采購(gòu)。