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【2025年汽車玻璃窗膜品牌排行榜】依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù)，根據(jù)汽車玻璃窗膜品牌知名度、品牌實力、口碑評價以及銷量人氣評選出的汽車玻璃窗膜品牌（排名不分先后）：Quantum 量子膜、LLUMAR 龍膜、3M、Madico 馬迪可、V-KOOL 威固、Johnson Window Films 強生、中凌、KDX 康得新、如果您正在查詢汽車玻璃窗膜什么牌子好？本汽車玻璃窗膜品牌排名榜單僅供您作為借鑒參考。
量子膜是享譽全球的窗膜品牌，隸屬于世界五百強圣戈班旗下的舒熱佳特殊鍍膜公司，一直以來，舒熱佳的窗膜業(yè)務(wù)集中在住宅建筑領(lǐng)域，量子膜則專攻汽車窗膜。不過近來，舒熱佳也開始向汽車窗膜領(lǐng)域發(fā)展。 量子膜是世界頂尖的光譜選擇性汽車膜生產(chǎn)商，與擁有全部生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備的龍膜不同，量子膜的主要生產(chǎn)工藝為磁控濺射技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)普遍采用深層染色及真空蒸鍍工藝的情況下，就率先研發(fā)出100%雙層磁控濺射膜，革命性地將行業(yè)內(nèi)的隔熱膜工業(yè)推進一大步。量子膜的母公司圣戈班是全球磁控濺射膜的最大生產(chǎn)商，量子膜旗下汽車窗膜也多為高端磁控濺射膜。 磁控濺射工藝最大的優(yōu)點在于將不銹鋼、鈦、鎳、金、銀、銅等貴稀金屬制成透明隔熱合金層，不僅大幅度提高窗膜清晰度，也解決了染色-熱蒸發(fā)工藝生產(chǎn)的窗膜透光率低、高...
龍膜前身是美國首諾科特公司，是世界上第一張隔熱膜的發(fā)明者。在2011年收購了擁有磁控濺射技術(shù)的美國韶華科技后，成為全球唯一一家擁有全部生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備的建筑玻璃膜生產(chǎn)供應(yīng)商，能夠生產(chǎn)最齊全玻璃貼膜產(chǎn)品，生產(chǎn)線規(guī)模和產(chǎn)量均為世界第一。首諾公司于2012年被化工巨頭伊士曼收購，后者是全球最大的包裝用聚酯塑料供應(yīng)商，在全球化工產(chǎn)業(yè)處于領(lǐng)先地位。 以制造工藝來劃分，汽車窗膜的發(fā)展經(jīng)歷了涂布與復(fù)合工藝、深層染色、真空蒸鍍、磁控濺射四個階段，由于涂布與復(fù)合工藝直接將顏料溶解在膠膜中，不含金屬隔熱層，透視性極差，現(xiàn)已被淘汰。目前，龍膜全套的生產(chǎn)工藝技術(shù)囊括了除涂布與復(fù)合工藝外的所有工藝，除此之外，還擁有專利防刮傷涂層以及最先進的夾層合成工藝。 深層染色和真空蒸鍍是龍膜的核心技術(shù)。深層染...
3M已無需過多介紹，其產(chǎn)品從運輸、建筑到商業(yè)、教育、電子都有涉及，覆蓋了生活的方方面面。在汽車窗膜領(lǐng)域，3M技術(shù)領(lǐng)先，是全球屈指可數(shù)的能夠自始至終、全程獨立生產(chǎn)隔熱膜的生產(chǎn)商之一。與龍膜、量子膜一樣，3M也是國際窗膜協(xié)會IWFA(international window film association)八大會員單位之一。 3M目前擁有多項隔熱膜專利技術(shù)，是光學(xué)技術(shù)領(lǐng)域多項世界專利的擁有者，也是PSA膠的發(fā)明者。PSA膠是壓敏膠的簡稱，一般為單組分溶劑型丙烯酸酯壓敏膠，它是汽車窗膜的重要組成部分，是汽車窗膜防爆功能的重要原料。 汽車窗膜的安全基層材料為聚酯膜（PET），這種材料具有很強的抗拉強度和抗沖擊強度。當(dāng)遭受外力沖擊時，安全基層能夠起到有效的緩沖作用，而3M便是世界上僅有的一家獨立出產(chǎn)隔熱膜基材聚酯材料的出產(chǎn)廠家。其高超技術(shù)，保證了3M汽車窗...
與榜單前三品牌相比，馬迪可進入中國的時間較晚，在2013年才通過正規(guī)渠道向中國供應(yīng)汽車窗膜產(chǎn)品，在國內(nèi)的知名度較低。在產(chǎn)品質(zhì)量上，具有美國軍工背景的馬迪可在技術(shù)上無可挑剔，是全球唯一一家具有產(chǎn)銷一體化的企業(yè)，也是國際窗膜協(xié)會IWFA八大會員之一。 馬迪可窗膜應(yīng)用的壓敏膠粘劑是母公司的自主產(chǎn)品。1987年，馬迪可成為FSK的全資子公司，后者是一家擁有大量壓敏膠粘劑技術(shù)的大公司，1990年，F(xiàn)SK與Shikoku紙業(yè)、Sohken化學(xué)合并，成立了名為LINTEC的新公司，構(gòu)成了相對完整的窗膜產(chǎn)業(yè)鏈。 相比榜單前部分擁有磁控濺射核心設(shè)計技術(shù)的品牌，馬迪可在這方面較為缺失，不過，馬迪可磁控濺射膜同樣采用薄膜頂級工藝磁控設(shè)備或納米陶瓷工藝生產(chǎn)，質(zhì)量有所保證。馬迪克磁控濺射膜的生產(chǎn)主要由VDI公司完成，VDI與馬迪可一樣，同為LINTEC的子公...
與龍膜一樣，威固同屬美國化工巨頭伊士曼公司。相比龍膜，威固的磁控濺射膜更具性價比。 威固品牌正式成立于1991年，其汽車窗膜的制造商正是行業(yè)為數(shù)不多擁有磁控濺射技術(shù)的韶華科技。韶華科技長期從事軍用和空間技術(shù)所需的光譜選擇性薄膜開發(fā)和生產(chǎn)，1998年就在亞利桑那州設(shè)立了威固隔熱膜專用生產(chǎn)線。2011年，韶華科技與威固一起，成為伊士曼旗下品牌。 韶華科技是專業(yè)光譜選擇性薄膜開發(fā)商，其產(chǎn)品主要用于夾膠玻璃、窗膜、中空玻璃等產(chǎn)品上，XIR光譜選擇技術(shù)最初是麻省理工學(xué)院的研究成果，后來成為韶華科技的核心技術(shù)，該項技術(shù)憑借著卓越先進的科技對陽光中的可見光高度通過，而選擇性地阻隔了幾乎全部有害紅外線和紫外線輻射，被世界權(quán)威科技雜志《大眾科學(xué)》評為千年來百大發(fā)明之一，同時獲此殊榮的還有空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)...
國際窗膜協(xié)會是由全球各著名窗膜制造商組成的窗膜行業(yè)權(quán)威機構(gòu)，由它制定的行業(yè)標準代表著全球最高的質(zhì)量和技術(shù)標準。協(xié)會成員均為業(yè)內(nèi)首屈一指的窗膜生產(chǎn)廠家，而強生玻璃膜創(chuàng)始人Alan Johnson正是國際窗膜協(xié)會的發(fā)起人。 不少用戶會將強生與生產(chǎn)醫(yī)療衛(wèi)生保健品的Johnson Johnson混淆，這是兩家完全不同的公司，強生全稱Johnson Window Films，是專業(yè)從事玻璃膜生產(chǎn)的制造商，擁有上百項專利。強生于1996年進入中國市場，中國中材東方國際貿(mào)易有限公司是強生中國唯一總代理。 一層薄薄的窗膜，一般由7-8層不同層面組成，高檔磁控濺射膜，往往具有9-10層層面，一般層數(shù)越多，隔熱性能越優(yōu)異。由于采用不同工藝生產(chǎn)的薄膜之間具有差異，概括來說，太陽膜一般由防粘膜、安裝膠、聚酯膜、金屬或陶瓷層以及耐磨層組成。 聚酯膜是窗膜的基層，須具...
中凌是中國本土窗膜品牌，其母公司大連愛瑞德納米科技有限公司為國際窗膜協(xié)會認證成員之一，擁有多項核心科技以及世界上最先進的真空磁控濺射和精密涂布設(shè)備，其高端產(chǎn)品的隔熱性能屬于行業(yè)第一梯隊。 由于中凌具有高端磁控濺射設(shè)備，因此能夠生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)最先進的磁控濺射膜，這也是中凌旗下窗膜商品所采用的主要工藝，對比國外頂級品牌的磁控濺射膜，中凌生產(chǎn)的窗膜普遍具有厚度高的特點。 Mil（密耳）也被稱為毫英寸，1Mil=0.0254mm，汽車窗膜厚度一般為1.5mil-2mil，超過3Mil的汽車窗膜較為少見。中凌所有的窗膜厚度均在3Mil以上，部分型號甚至能達到5Mil。較厚的窗膜雖然能帶來不錯防爆效果，但其適用面較窄。由于某些車型車窗密封條較緊，汽車窗膜厚度太大可能會對玻璃升降的順暢程度造成一定影響，而且長期緊密摩擦也會產(chǎn)生波浪紋...
康得新源自上海，是國際窗膜協(xié)會認證成員之一。自2013年成功收購北極光后，成為國產(chǎn)窗膜龍頭企業(yè)。目前，康得新有北極光和KDX兩個窗膜品牌，北極光主推高性價比的窗膜產(chǎn)品，KDX則面對高端領(lǐng)域。 康得新在光學(xué)膜領(lǐng)域起步較晚，于2011年開始正式投產(chǎn)，是國內(nèi)第一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的光學(xué)膜生產(chǎn)企業(yè)?？档眯?lián)碛邪偌墴o塵車間，擁有德國進口全球最先進多層金屬磁控濺射設(shè)備，可以對PET基材進行加工，使之成為具有優(yōu)異性能的窗膜半成品。據(jù)統(tǒng)計，康得新在國內(nèi)的市場份額高達20%。 康得新的窗膜產(chǎn)品線全面，共有超強安全隔熱、安全隔熱、納米陶瓷、凌動美膚、經(jīng)典隔熱幾個系列。超強安全隔熱是康得新最高端的窗膜，一次濺射11層貴金屬層，總太陽能阻隔率在55%以上，此外，該系列窗膜厚度較大，普遍在4-5Mil之間。安全隔熱系列同樣采用測...
量子膜是享譽全球的窗膜品牌，隸屬于世界五百強圣戈班旗下的舒熱佳特殊鍍膜公司，一直以來，舒熱佳的窗膜業(yè)務(wù)集中在住宅建筑領(lǐng)域，量子膜則專攻汽車窗膜。不過近來，舒熱佳也
國際窗膜協(xié)會是由全球各著名窗膜制造商組成的窗膜行業(yè)權(quán)威機構(gòu)，由它制定的行業(yè)標準代表著全球最高的質(zhì)量和技術(shù)標準。協(xié)會成員均為業(yè)內(nèi)首屈一指的窗膜生產(chǎn)廠家，而強生玻璃膜
龍膜前身是美國首諾科特公司，是世界上第一張隔熱膜的發(fā)明者。在2011年收購了擁有磁控濺射技術(shù)的美國韶華科技后，成為全球唯一一家擁有全部生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備的建筑玻璃膜生產(chǎn)
中凌是中國本土窗膜品牌，其母公司大連愛瑞德納米科技有限公司為國際窗膜協(xié)會認證成員之一，擁有多項核心科技以及世界上最先進的真空磁控濺射和精密涂布設(shè)備，其高端產(chǎn)品的隔
康得新源自上海，是國際窗膜協(xié)會認證成員之一。自2013年成功收購北極光后，成為國產(chǎn)窗膜龍頭企業(yè)。目前，康得新有北極光和KDX兩個窗膜品牌，北極光主推高性價比的窗膜產(chǎn)品，KD
與龍膜一樣，威固同屬美國化工巨頭伊士曼公司。相比龍膜，威固的磁控濺射膜更具性價比。 威固品牌正式成立于1991年，其汽車窗膜的制造商正是行業(yè)為數(shù)不多擁有磁控濺射技術(shù)的韶華
與榜單前三品牌相比，馬迪可進入中國的時間較晚，在2013年才通過正規(guī)渠道向中國供應(yīng)汽車窗膜產(chǎn)品，在國內(nèi)的知名度較低。在產(chǎn)品質(zhì)量上，具有美國軍工背景的馬迪可在技術(shù)上無可挑
3M已無需過多介紹，其產(chǎn)品從運輸、建筑到商業(yè)、教育、電子都有涉及，覆蓋了生活的方方面面。在汽車窗膜領(lǐng)域，3M技術(shù)領(lǐng)先，是全球屈指可數(shù)的能夠自始至終、全程獨立生產(chǎn)隔熱膜的
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