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【2025年行車記錄儀品牌排行榜】依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù)，根據(jù)行車記錄儀品牌知名度、品牌實力、口碑評價以及銷量人氣評選出的行車記錄儀品牌（排名不分先后）：Thinkware 興科威、Mio 宇達電通、BLACKVUE 口紅姬、PAPAGO 趴趴狗、DOD 迪歐迪、Transcend 創(chuàng)見、ddpai 盯盯拍、360、HOLUX 長天、MI 小米、VICOVATION 視連科、如果您正在查詢行車記錄儀什么牌子好？本行車記錄儀品牌排名榜單僅供您作為借鑒參考。
興科威是極具實力的IT企業(yè)，年銷售額超過1.6億美元，旗下行車記錄儀多次獲得紅點獎與IF設計獎，目前在韓國本土牢牢把控了大約40%的市場份額，也是在競爭激烈的全球市場中占據(jù)最大市場份額的行車記錄儀品牌。 興科威在全球行車記錄儀市場獨占鰲頭，與其產(chǎn)品性能卓越不無關系。行車記錄儀主要由主控芯片、圖像傳感器以及鏡頭三部分組成，這也是評價行車記錄儀產(chǎn)品優(yōu)劣的重要指標。市面上的主控芯片廠商眾多，主流的主控廠家有安霸、聯(lián)詠、AIT、全志以及海思，而興科威則廣泛采用安霸芯片方案。安霸在視頻處理方面經(jīng)驗豐富，曾率先推出高畫質(zhì)、低碼率、低功耗的264解碼技術，是行車記錄儀圖像處理芯片當之無愧的領軍者，運動相機鼻祖Gopro即采用安霸A9芯片方案。 目前市面上主流的高端機型大多搭載安霸芯片方案，在安霸推出的芯片中...
宇達電通以GPS導航起家，其導航產(chǎn)品早年曾創(chuàng)下不俗銷量，是上海世博會唯一指定導航設備贊助商。2010年，宇達電通延伸發(fā)展行車記錄儀，并在行車記錄儀產(chǎn)品內(nèi)廣泛植入GPS核心技術。憑借豐富的經(jīng)驗和領先的行業(yè)技術，宇達電通發(fā)展迅猛，目前，其業(yè)務范圍已覆蓋全球56個國家和地區(qū)。在2017年香港《選擇》月刊上，宇達電通包括MiVue688、MiVue618在內(nèi)的多款行車記錄儀，均獲得香港消委會不俗評價。 在行車記錄儀領域，安霸、聯(lián)詠以及AIT是最受高端行車記錄儀廠商追捧的芯片廠商。安霸的優(yōu)勢在于進入行業(yè)較早，性能穩(wěn)定，聯(lián)詠芯片性價比最高。而AIT進入市場較晚，芯片一直走小眾高端路線，在2015年，AIT被臺灣IC設計公司Mstar收購，Mstar又于2016年被IC巨頭聯(lián)發(fā)科收購。AIT擁有可把內(nèi)存卡DDR集成到CPU上的高端技術，這種集成方案最大優(yōu)勢在于熱穩(wěn)定非常...
口紅姬是Pittasoft旗下品牌，后者是專業(yè)生產(chǎn)行車記錄儀和網(wǎng)絡攝像機的制造商，年銷售額超過2000萬美元?？诩t姬在中國并不熱門，但在北美市場卻有不俗的口碑，其記錄儀是DASHCAMTALK論壇推薦榜上的常客，在美國《消費者報告》中，口紅姬也獲得實驗者的青睞。此外，口紅姬還擁有市面上分辨率最高的行車記錄儀，DR900S的圖像傳感器擁有八百萬像素，可拍攝4K畫質(zhì)。 在圖像傳感器領域，SONY高高在上，其210萬像素的圖像傳感器，因為搭配超大感光面積、感光顆粒及SONY背照式技術，在弱光表現(xiàn)（夜視）就已所向披靡。作為高端行車記錄儀品牌，口紅姬更是將索尼STARVIS圖像傳感器應用到所有行車記錄儀中，不過，口紅姬并沒有公布STARVIS圖像傳感器的具體型號，較為遺憾。 不同型號索尼傳感器的夜視表現(xiàn)非常不同，如IMX307就是IMX291的閹割版，雖然兩款圖像...
趴趴狗以導航軟件起家，已在臺灣上市，涉足行車記錄儀行業(yè)后，于2012年起將智能化功能陸續(xù)運用到行車記錄儀，在不到一年時間里，接連推出了具有車道偏離提醒、前車起步提醒等功能的行車記錄儀。對于行車記錄儀最基本的錄像功能，趴趴狗旗下多款產(chǎn)品均表現(xiàn)不俗，極個別產(chǎn)品更是搭載了業(yè)內(nèi)高級芯片與圖像傳感器。 作為行車記錄儀的老牌生產(chǎn)商，近年來，趴趴狗的市場份額卻不斷下降，不僅是因為其定位，與360、小米等公司進軍行車記錄儀行業(yè)也不無關系，拋開品牌加成，單以產(chǎn)品來看，趴趴狗旗下多款行車記錄儀產(chǎn)品是消費者性價比最高的選擇。 趴趴狗旗下產(chǎn)品線眾多，擁有GoSafe、C、D、F、H、N等10多個系列。需要說明的是，不同系列之間產(chǎn)品力相差較大，同一系列不同產(chǎn)品之間的表現(xiàn)也相差較大。GoSafe系列是趴趴狗最值得推薦的系列，...
迪歐迪是臺灣最早的行車記錄儀生產(chǎn)商，擁有超過20年的制造經(jīng)驗。DOD的產(chǎn)品線非常豐富，細分程度也非常高，目前，迪歐迪旗下共有旗艦、經(jīng)典、后視鏡、迷你等幾個系列，可涵蓋所有行車記錄儀使用場景及各類人群需求。不過，不同產(chǎn)品間的表現(xiàn)差異很大。 迪歐迪不同型號產(chǎn)品的差異主要體現(xiàn)在圖像傳感器上，其圖像傳感器方案共有索尼、美光、松下及APTINA四種。在Yole發(fā)布的2016-2017年CIS市場份額報告中，索尼共占全球42%份額，安美森和松下則各占5%和3%。APTINA原來隸屬美光（Micron Technology, Inc.），2014年被安森美半導體收購。 采用不同廠商圖像傳感器方案的產(chǎn)品性能差異很大。如果用戶追求夜視效果，則建議選購旗艦系列產(chǎn)品，該系列不僅普遍選用索尼STARVIS高感光芯片，像LS400S、LS400W、LS400W Plus都擁有F1.6大光圈，不僅比市面上主流的F1.8光圈進光量...
創(chuàng)見是全球存儲產(chǎn)品的領導品牌，產(chǎn)品線涉及內(nèi)存、移動硬盤、存儲卡等多個領域，行車記錄儀僅為創(chuàng)見的業(yè)余分支之一。2017年，香港消委會對市面常見的17款行車記錄儀進行試驗測試，并將試驗結(jié)果發(fā)表在《選擇》月刊上：創(chuàng)見DrivePro 220在所有測試項目中均表現(xiàn)出色，甚至擊敗口紅姬MiVue688，以四星佳績獲得推薦。 與迪歐迪、視連科一樣，創(chuàng)見同樣來自臺灣。臺灣的行車記錄儀行業(yè)發(fā)展得非常好，在全球范圍內(nèi)都屬于領先水平，許多消費者可能對此現(xiàn)象感到不解。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生主要與國內(nèi)外使用的差異有關。行車記錄儀在使用過程中會拍下大量視頻，不少重視隱私的歐美國家比較反感，甚至通過法律明確禁止，行車記錄儀的發(fā)展遇到了不小阻力，而臺灣的IC行業(yè)非常發(fā)達，匯聚了如聯(lián)詠、聯(lián)發(fā)科、華晶科等知名芯片廠商，為行車記錄儀的生產(chǎn)提供...
創(chuàng)立于2014年的盯盯拍，是行車記錄儀業(yè)內(nèi)又一后起之秀。盯盯拍的創(chuàng)始團隊與華為有很深淵源，其產(chǎn)品也廣泛選配了華為海思芯片。盯盯拍非常重視研發(fā)，這一點也獲得了市場的廣泛認可，僅2017上半年，盯盯拍就已獲得接近5800萬元營收，其行車記錄儀也在歐美和亞洲地區(qū)占有一定的市場份額。 前已述及，主控芯片是決定產(chǎn)品性能和功能的重要指標，華為海思芯片的穩(wěn)定性及清晰度表現(xiàn)不如安霸和聯(lián)詠，另外搭載海思芯片的Wifi行車記錄儀，Wifi的傳輸反映速度比聯(lián)詠96655和安霸A7方案更慢，也不支持ADAS功能。 除了海思主控芯片，盯盯拍在硬件方面還選配了豪威科技OV4689和索尼IMX322圖像傳感器，IMX322雖不屬于索尼STARVIS陣容產(chǎn)品，像素僅210萬，但其像素顆粒為2.8m，高于OV4689的2.0m，夜視能力更佳。而OV4689擁有400萬像素，最大幀率為90fps，不僅清晰度更高，...
行車記錄儀興起于2008年，國內(nèi)市場在2013年開始起量，由于商家的宣傳以及媒體對各類碰瓷行為的報道，行車記錄儀一度非常火爆，中國品牌就有上百個，產(chǎn)品也都參差不齊?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭奇虎360在2015年開設行車記錄儀業(yè)務，由于品牌知名度高，已累計出售至少300萬臺，在中低端市場無人能出其右，以行車記錄儀和兒童手表為主的智能產(chǎn)品也在2015年為360帶來了約5800萬美元的營收。 360行車記錄儀有C、M、S、G四個系列，M和S為后視鏡系列，由于后視鏡行車記錄儀的防炫目功能被閹割，清晰度也不如原車后視鏡，十分影響行車安全，不建議消費者購買。C系和G系最大不同在于芯片和圖像傳感器的方案選擇上，C系產(chǎn)品采用安霸A12搭載美光AR0238芯片，雖然穩(wěn)定性不錯，不會出現(xiàn)死機、重啟、漏錄的現(xiàn)象，但美光AR0238圖像傳感器僅為210萬像素，也沒有HDR輸出功能和...
長天科技是臺灣的高科技產(chǎn)品研發(fā)公司，涉及業(yè)務涵蓋運動型GPS、行車記錄儀、汽車導航系統(tǒng)、智能心率手表等多個領域，在日本和美國市場，長天知名度較高。2005年，長天正式進軍中國大陸，對比其他品牌的行車記錄儀產(chǎn)品，長天最大特點在于數(shù)碼防抖出色，大大提高了行車記錄儀的穩(wěn)定性。 長天行車記錄儀產(chǎn)品很少，定位也并不高端，輸出視頻分辨率為1080P，售價則分布在300-700元之間。對于輸出視頻僅為1080P的行車記錄儀而言，最節(jié)約成本的做法是直接配備210萬圖像傳感器。而長天為旗下行車記錄儀普遍配置500萬像素圖像傳感器。多余的像素不僅可以用來做數(shù)碼防抖，增加行車記錄儀行車過程中的穩(wěn)定性，還可以把多個像素合成一個像素用，提升畫質(zhì)水平。 在行車記錄儀的供電方式上，長天共有兩種方案：聚合物鋰電池或超級電容器。記錄儀的...
小米在中國的知名度無需多言，其小米生態(tài)鏈布局涵蓋了生活的各個方面，在行車記錄儀領域，小米并無缺席，旗下的米家和小蟻生態(tài)鏈均有發(fā)布相關產(chǎn)品。 在所有小米生態(tài)鏈企業(yè)中，米家行車記錄儀是最值得推薦的產(chǎn)品，其售價僅為349元，配置為Mstar MSC8328P芯片+SONY IMX323圖像傳感器，光圈為F1.8，夜視能力非常不錯。小蟻生態(tài)鏈的行車記錄儀產(chǎn)品很多，和360類似，小蟻也有后視鏡系列，由于后視鏡清晰度不夠，會嚴重影響觀察車輛后方狀況，因此不建議消費者購買。 小蟻行車記錄儀最值得推薦的有動力版、小蟻智能行車記錄儀以及2.7K王者版，售價在200-500元之間。這三款產(chǎn)品宣稱采用小蟻獨家芯片，據(jù)悉，其實是聯(lián)詠芯片的定制版。在圖像傳感器方面，像素最高的為2.7K王者版，它擁有400萬像素高感光圖像傳感器，最高可輸出2688*1520P視頻分辨率。 在...
視連科創(chuàng)立于臺灣，是由一群安全監(jiān)控錄像設備專業(yè)人士創(chuàng)辦的行車記錄儀品牌。視連科的產(chǎn)品雖不算高端，但錄像畫質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)非常穩(wěn)定，在臺灣的知名度很高。 視連科旗下行車記錄儀均采用安霸A7以上主控芯片，性能穩(wěn)定。在圖像傳感器的選擇上，視連科共有兩百萬像素和四百萬高感光CMOS兩種方案，搭配6G百萬全玻鏡頭，可支持1080P、1296P以及1440P三種分辨率。較為遺憾的是，官方?jīng)]有公布圖像傳感器的廠商及具體型號。 視連科在影像調(diào)校和優(yōu)化方面非常專業(yè)，這與其創(chuàng)始人的出身背景有很大關系，車輛在通過有明顯光線差異的路況時，往往由于大光比的存在而無法同時拍攝清楚明/暗兩個部分，而視連科全線產(chǎn)品均使用Ultra HDR高動態(tài)影像調(diào)整和3D降噪技術，無論高光、暗位都能夠獲得比普通照片更佳的層次，畫質(zhì)非常出色。值得一提的是，...
行車記錄儀興起于2008年，國內(nèi)市場在2013年開始起量，由于商家的宣傳以及媒體對各類碰瓷行為的報道，行車記錄儀一度非常火爆，中國品牌就有上百個，產(chǎn)品也都參差不齊?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭
視連科創(chuàng)立于臺灣，是由一群安全監(jiān)控錄像設備專業(yè)人士創(chuàng)辦的行車記錄儀品牌。視連科的產(chǎn)品雖不算高端，但錄像畫質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)非常穩(wěn)定，在臺灣的知名度很高。 視連科旗下行
創(chuàng)立于2014年的盯盯拍，是行車記錄儀業(yè)內(nèi)又一后起之秀。盯盯拍的創(chuàng)始團隊與華為有很深淵源，其產(chǎn)品也廣泛選配了華為海思芯片。盯盯拍非常重視研發(fā)，這一點也獲得了市場的廣泛認
創(chuàng)見是全球存儲產(chǎn)品的領導品牌，產(chǎn)品線涉及內(nèi)存、移動硬盤、存儲卡等多個領域，行車記錄儀僅為創(chuàng)見的業(yè)余分支之一。2017年，香港消委會對市面常見的17款行車記錄儀進行試驗測試
小米在中國的知名度無需多言，其小米生態(tài)鏈布局涵蓋了生活的各個方面，在行車記錄儀領域，小米并無缺席，旗下的米家和小蟻生態(tài)鏈均有發(fā)布相關產(chǎn)品。 在所有小米生態(tài)鏈企業(yè)中，
口紅姬是Pittasoft旗下品牌，后者是專業(yè)生產(chǎn)行車記錄儀和網(wǎng)絡攝像機的制造商，年銷售額超過2000萬美元?？诩t姬在中國并不熱門，但在北美市場卻有不俗的口碑，其記錄儀是DASHCAMTALK論
迪歐迪是臺灣最早的行車記錄儀生產(chǎn)商，擁有超過20年的制造經(jīng)驗。DOD的產(chǎn)品線非常豐富，細分程度也非常高，目前，迪歐迪旗下共有旗艦、經(jīng)典、后視鏡、迷你等幾個系列，可涵蓋所有
宇達電通以GPS導航起家，其導航產(chǎn)品早年曾創(chuàng)下不俗銷量，是上海世博會唯一指定導航設備贊助商。2010年，宇達電通延伸發(fā)展行車記錄儀，并在行車記錄儀產(chǎn)品內(nèi)廣泛植入GPS核心技術。
趴趴狗以導航軟件起家，已在臺灣上市，涉足行車記錄儀行業(yè)后，于2012年起將智能化功能陸續(xù)運用到行車記錄儀，在不到一年時間里，接連推出了具有車道偏離提醒、前車起步提醒等功
興科威是極具實力的IT企業(yè)，年銷售額超過1.6億美元，旗下行車記錄儀多次獲得紅點獎與IF設計獎，目前在韓國本土牢牢把控了大約40%的市場份額，也是在競爭激烈的全球市場中占據(jù)最大
長天科技是臺灣的高科技產(chǎn)品研發(fā)公司，涉及業(yè)務涵蓋運動型GPS、行車記錄儀、汽車導航系統(tǒng)、智能心率手表等多個領域，在日本和美國市場，長天知名度較高。2005年，長天正式進軍中
