優(yōu)科豪馬又名橫濱輪胎，是日本三大輪胎企業(yè)之一，在國際上占有一席之地，2017年全球銷售額排名第九。在美國《消費者報告》的評測中，優(yōu)科豪馬總體表現(xiàn)比較好，但冰面制動與濕地制動表現(xiàn)都比較一般，這一短板在Auto Bild汽車畫刊的測試中同樣得到了印證。在2017北京市消費者協(xié)會輪胎比較試驗中，優(yōu)科豪馬的滾動阻力之是26款輪胎中最低的，達到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)B級，其他輪胎多為C級。
 
但與同為日系的普利司通和鄧祿普相比，優(yōu)科豪馬在國內(nèi)市場并不受人待見，除了品牌宣傳力度不足外，其輪胎的質(zhì)量事故頻發(fā)，根據(jù)中國輪胎投訴網(wǎng)統(tǒng)計，2016年優(yōu)科豪馬被投訴量為62條，位居輪胎投訴排名前五位。投訴原因以輪胎起皮、開裂為主，這大概率來自其制造工藝問題，導(dǎo)致胎面下層橡膠強度不足，受沖擊后容易發(fā)生胎面起鼓、起包，繼續(xù)行駛可能會導(dǎo)致胎面部分剝落，存在安全隱患，所幸優(yōu)科豪馬已按規(guī)定召回了該批次產(chǎn)品。但在2017年又爆出其供應(yīng)商東麗使用了造假的輪胎材料，普利司通也同樣受到牽連，不過在國內(nèi)的輪胎抽查檢驗中，兩者均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
 
優(yōu)科豪馬輪胎主要分為三個系列：ADVAN高性能系列，蔚馳環(huán)保節(jié)能系列，ASPEC經(jīng)濟型節(jié)能環(huán)保系列，產(chǎn)品不少，但知名的型號并不多，定位高級的型號基本無人問津，僅蔚馳系列較受歡迎。
 
蔚馳-1主攻方向為節(jié)油環(huán)保，設(shè)計時運用了優(yōu)科豪馬自行研發(fā)的“AIRTEX”技術(shù)，令輪胎不易漏氣，從而降低滾動阻力，達到省油的目的。但是較硬的胎壁注定與舒適性無緣，加上并不出色的噪音控制，蔚馳-1為了提高燃油經(jīng)濟性舍棄的東西還是太多，幸好其價格實惠，適合比較注重油耗的車主。