新科早在1992年就開始涉足空調(diào)開發(fā)，但由于其核心技術(shù)較弱，生產(chǎn)規(guī)模也較小，目前僅有30萬的年產(chǎn)能，因此在未來幾年內(nèi)，新科可能仍居于二三線品牌水平。

新科無自產(chǎn)壓縮機(jī)，在移動(dòng)空調(diào)上多采用外購的美芝合資壓縮機(jī)。美芝的中低端轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)技術(shù)已經(jīng)較為成熟，質(zhì)量和穩(wěn)定性經(jīng)過了多年檢驗(yàn)，就紙面參數(shù)而言，新科的移動(dòng)空調(diào)并會(huì)和其他品牌拉開差距。

在蒸發(fā)冷凝器部件上，新科目前是與國內(nèi)最大的蒸發(fā)器和冷凝器生產(chǎn)企業(yè)——豐潤集團(tuán)合作，因此在核心部件上，新科并不會(huì)有大的質(zhì)量與品控問題。

新科移動(dòng)空調(diào)標(biāo)稱平均噪音在53-58dB之間，屬于當(dāng)前移動(dòng)空調(diào)的平均水平，在一體化設(shè)計(jì)模式下，噪音難以控制也是必然的結(jié)果。不過新科并不忌諱這個(gè)問題，在宣傳頁面就明確表明不建議用戶將其用于臥室。

冷凝水自蒸發(fā)霧化系統(tǒng)是新科在移動(dòng)空調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)配置，這可以為用戶免去自行排水的煩惱，但需要注意的是，冷凝蒸發(fā)系統(tǒng)也不是萬能的，如果空氣潮濕（如南方梅雨季），開啟除濕模式后并不能排除所有冷凝水，用戶仍需自行接入排水管排水。

新科主打性價(jià)比，新科S3系列和F1系列的移動(dòng)空調(diào)的價(jià)格均不超過2000元，其中KY-20F1型號(hào)更是低至1099元，非常適合于將移動(dòng)空調(diào)作為過渡需求的人群，這兩個(gè)系列機(jī)型都加注了新型R410a制冷劑，能效比都在2.5上下。

S3系列和F1系列的區(qū)別在于S3定位更高些，功率相對(duì)大一些，無1匹機(jī)型，F(xiàn)1則是填補(bǔ)了這個(gè)空缺，此外，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，S3系列采用上出風(fēng)設(shè)計(jì)，F(xiàn)1系列則是前出風(fēng)設(shè)計(jì)?？紤]到現(xiàn)階段同功率下移動(dòng)空調(diào)整體制冷性能其實(shí)差不多，所以如何選擇主要看實(shí)際預(yù)算，但不管哪個(gè)系列，都建議買功率大一些的機(jī)型，如KY-35F1、KYR-35S3等。