馬勒與博世、曼牌共稱德國汽配三巨頭，是全球知名的汽車零部件供應(yīng)商之一，產(chǎn)品線覆蓋乘用車和商用車領(lǐng)域，在F1和勒芒拉力賽場上均有一定曝光度。馬勒在超過24個國家擁有110個生產(chǎn)設(shè)施，其中在中國就有11家工廠，因價格便宜，質(zhì)量過關(guān)，幾乎是汽修廠最喜歡使用的品牌。
 
雖說馬勒中國工廠較多，但由于機濾專利歸屬不同品牌，貼牌代工的產(chǎn)品不少，馬勒濾清器大多在30元以下，產(chǎn)品不耐用，5000公里一換，做工也比較粗糙，但也能撐過一個換油周期。值得一提的是，曾有車友拆解馬勒原廠機濾和他廠代工機濾對比，發(fā)現(xiàn)代工產(chǎn)品的做工比馬勒原廠做工更精致，尤其是濾紙固定部分，原廠直接用膠紙，代工產(chǎn)品用的是鐵片固定。
 
由于工廠數(shù)量多，馬勒官方并沒統(tǒng)一機濾的質(zhì)量標準，綜合評價一般，空濾反而好評如潮，耐人尋味。不過其機濾整體不會出現(xiàn)漏油等較大的問題，濾紙用料充足，體驗不如大牌旗艦，確實存在做工粗糙的問題，但也比許多假冒偽劣機濾的質(zhì)量好，購買時要注意檢查防偽標識，避免購買假貨。