始于1979年，上市公司，財富中國500強(qiáng)，知名集裝箱遠(yuǎn)洋干線港，集鐵礦石原油中轉(zhuǎn)、液體化工儲運、煤炭糧食轉(zhuǎn)運為一體的企業(yè)

寧波舟山港是我國大陸重要的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港，國內(nèi)較大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運基地，國內(nèi)重要的液體化工儲運基地和華東地區(qū)重要的煤炭、糧食儲運基地，是國家的主樞紐港之一。2015年，寧波舟山港貨物吞吐量達(dá)到8.89億噸，連續(xù)7年位居世界港口第1位；集裝箱吞吐量首次突破2000萬標(biāo)箱，排名躍居世界港口第4位。在新的歷史機(jī)遇期，寧波舟山港主動適應(yīng)新形勢，加快推進(jìn)創(chuàng)新突破，全力打造全球一流的現(xiàn)代化樞紐港、全球一流的航運服務(wù)基地、全球一流的大宗商品儲備交易加工基地、全球一流的港口運營集團(tuán)(簡稱“四個一流”)。

從全球來看，寧波舟山港具備獨特的區(qū)位及資源優(yōu)勢、良好的港航物流服務(wù)、扎實的大宗商品中轉(zhuǎn)儲備交易和強(qiáng)勁的腹地經(jīng)濟(jì)支撐，建設(shè)和發(fā)展具備良好的基礎(chǔ)。

一、戰(zhàn)略區(qū)位和資源優(yōu)勢突出。寧波舟山港位于長江經(jīng)濟(jì)帶與國家南北沿海運輸大通道的T字型交匯處，緊鄰亞太國際主航道要沖，對內(nèi)可通過多式聯(lián)運直接覆蓋長江經(jīng)濟(jì)帶及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶；對外可直接面向東亞、東盟及整個環(huán)太平洋地區(qū)。寧波舟山港規(guī)劃可建10萬噸級以上泊位岸線長200公里，30萬噸級以上超大型泊位深水岸線20公里，天然航道平均水深30-100公尺，30萬噸級船舶暢通無阻，超大型國際樞紐港建港條件全球少有。

二、國際樞紐港地位基本確立。寧波舟山港由鎮(zhèn)海、北侖、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六橫、岑港、洋山等19個港區(qū)組成，現(xiàn)有生產(chǎn)泊位624座，其中萬噸級以上大型泊位157座，設(shè)計吞吐能力7.74億噸，居我國首位；集裝箱吞吐能力1297萬標(biāo)箱，集裝箱遠(yuǎn)洋干線118條，居全國前列。2015年，寧波舟山港貨物吞吐量達(dá)8.9億噸，連續(xù)7年穩(wěn)居全球港口首位；集裝箱吞吐量達(dá)2063萬標(biāo)箱，首次超過香港列全球第四位，與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航，已開通班輪航線230多條。完成江海聯(lián)運總量超2億噸；開通海鐵聯(lián)運的城市達(dá)20個，海鐵聯(lián)運量達(dá)到17.1萬標(biāo)箱，具備開展國際集裝箱過境運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)。

三、航運物流服務(wù)基礎(chǔ)較好。寧波、舟山注冊營運船舶超過2100多艘，1000多萬載重噸。世界前三十位船公司均在寧波舟山港開展業(yè)務(wù)。寧波、舟山兩地聚集了港口航運、港口設(shè)計建設(shè)、航道疏浚、海上救助打撈、船級社、金融保險、海事法律仲裁、口岸通關(guān)等機(jī)構(gòu)以及相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。寧波擁有國內(nèi)首家航運專業(yè)保險法人機(jī)構(gòu)———東海航運保險股份有限公司，舟山保稅燃料油供應(yīng)躍居全國港區(qū)第二位，臨港工業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

四、大宗商品儲備交易發(fā)展迅速。寧波舟山港分別承擔(dān)了長江經(jīng)濟(jì)帶45%的鐵礦石、90%以上的油品中轉(zhuǎn)量、1/3的國際航線集裝箱運輸量，以及全國約40%的油品、30%的鐵礦石、20%的煤炭儲備量，是全國重要的大宗商品儲運基地。寧波大宗商品交易所、舟山大宗商品交易中心兩大交易平臺交易品種不斷豐富，2015年交易總額超2萬億元。