由原中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)重組而成，以航運(yùn)、物流碼頭、修造船為主業(yè)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備制造企業(yè)和修船企業(yè)

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)或集團(tuán)）由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國(guó)有企業(yè)。

截至2017年12月31日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力8635萬(wàn)載重噸/1123艘。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模189萬(wàn)TEU，干散貨船隊(duì)運(yùn)力3811萬(wàn)載重噸/422艘，油輪船隊(duì)運(yùn)力2092萬(wàn)載重噸/155艘，雜貨特種船隊(duì)461萬(wàn)載重噸。 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢(shì)與品牌優(yōu)勢(shì)。碼頭、物流、航運(yùn)金融、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。集團(tuán)在全球集裝箱碼頭超52個(gè)，泊位數(shù)超218個(gè)，集裝箱年處理能力11800萬(wàn)TEU。全球船舶燃料銷量超過(guò)2500萬(wàn)噸。集裝箱租賃規(guī)模超過(guò)270萬(wàn)TEU。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)發(fā)展愿景是，承載中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化使命，整合優(yōu)勢(shì)資源，打造以航運(yùn)、綜合物流及相關(guān)金融服務(wù)為支柱，多產(chǎn)業(yè)集群、全球領(lǐng)先的綜合性物流供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)。

圍繞“規(guī)模增長(zhǎng)、盈利能力、抗周期性和全球公司”四個(gè)戰(zhàn)略維度，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)著力布局航運(yùn)、物流、金融、裝備制造、航運(yùn)服務(wù)、社會(huì)化產(chǎn)業(yè)和基于商業(yè)模式創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)業(yè)務(wù)“6+1”產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步促進(jìn)航運(yùn)要素的整合，全力打造全球領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。