北汽威旺是北汽集團(tuán)2015年新推出的一款全新的微客產(chǎn)品，和微面界的老大五菱相比，北汽威旺是一個(gè)不折不扣的年輕品牌。

 

北汽現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)比之前用在昌河M50上的要進(jìn)步許多。M30使用的是東安動(dòng)力的一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)后的M30，動(dòng)力更完善，加速和燃油經(jīng)濟(jì)性也不比五菱宏光S差。但威旺上面這臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱的體驗(yàn)就很不如人意了，檔位模糊而且沒有吸入感，每次換擋都幾乎需要低頭確認(rèn)有沒有掛上。傳動(dòng)系統(tǒng)噪音巨大，包括變速箱和傳動(dòng)軸的聲音，每踩一下都和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一起響徹車廂，雖然五菱宏光S也無法消除這種噪音，但比M30 收斂得多。

 

作為一臺(tái)需要兼顧載人和拉貨的車型，M30的座椅基本沒什么人體工程學(xué)可言。腰部被靠墊頂?shù)奶壳埃鴫|太單薄，久坐舒適度堪憂。至于后排，威旺為乘客提供了很大的空間，甚至能半躺下來，但是身上大部分部位沒有有效的支撐。威旺的外觀使用了大量的鍍鉻裝飾，看起來比五菱宏光大氣一些，而車廂里幾乎沒有什么點(diǎn)綴。中控臺(tái)上，顯示屏的尺寸也超過了五菱宏光，但使用效果卻被拋棄了，無論什么天氣，屏幕上都有泛白的現(xiàn)象。

 

質(zhì)量方面，由于威旺M30的技術(shù)細(xì)節(jié)比起五菱宏光S存在一定差距，因此可靠性也會(huì)不如后者。

 

威旺M30全系不提供安全氣囊，僅在兩款高配上作為選裝項(xiàng)，防抱死系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng)也僅登陸高配車型。不過它全系提供兒童安全座椅接口和安全帶未系提示，算是比較良心的配置。